中国石油又亏了？业绩报告带你看清真相
炼化新材料业务方面，2023年中国石油深入推进炼化转型，向产业链和价值链中高端迈进，实现经营利润369.4亿元。销售业务实现经营利润239.6亿元，天然气销售业务实现经营利润430.4亿元。
（图：2023年中国石油分业务板块利润分布图）
事实上，在过去三年，中国石油的盈利一直保持在较高水平，尤其是2022年，在《财富》中国上市公司500强的榜单中，中国石油凭借1493.8亿元的净利润成为实体经济盈利能力中的第一名。
即便我们把时间线拉长至十年，依然能从业绩报告中得到确切的答案：中国石油在过去的10年时间里从未亏损。
二、亏损之说缘何而来？
既然如此，那么中国石油亏损之说缘何而来呢？
事实上，在疫情叠加油价低迷的2020年，石油企业的日子确实不好过。几大石油巨头半年间巨亏数千亿，交出了现代石油公司有史以来最差的一次半年报。
中国石油同样未能幸免。2020年上半年，中国石油亏损299.8亿，成为企业亏损消息的“确凿出处”。但仅仅用某一时段内财务报表上的数字来以偏概全，显然不够严谨。2020年下半年，中国石油迅速扭亏为盈，全年实现盈利334.9亿元。
迈过寒冬，石油企业的日子好过了不少。
近两年中高位运行的国际油气价格为油气企业实现较大规模盈利创造了坚实基础。可以说，各大油气企业均赚得盆满钵满。
在国内，近日，中国石化和中国海油相继发布2023年业绩报告。其中，中国石化全年实现营收3.21万亿元，归母净利润605亿元；中国海油实现营收4166亿元，归母净利润1238亿元，盈利水平均保持高位。
与此同时，国际石油巨头的利润更是在近三年一路“狂飙”。
道达尔能源于2021年实现扭亏为盈，2022年净利润创下历史新高。埃克森美孚则于2022年创下557亿美元的净利润，一举刷新西方石油巨头盈利纪录。bp、壳牌等国际石油巨头也纷纷于近年刷新了盈利的最高纪录。
显然，行业整体向好为企业赚取高额利润奠定了基础。面对2024年，这一利好局面能否得到延续呢？
事实上，2024年的油气行业仍面临很多不确定性。潜在的经济增速放缓风险、地缘政治局势的变化以及全球不可逆的绿色低碳转型趋势，都将影响石油行业的发展。
尽管多家机构下调了对于2024年的国际油价预期，但预期油价仍处在石油行业的“舒适区间”内。EIA的最新预测认为，2024年布伦特平均现货价格将在83美元，高盛则预计2024年布伦特原油价格在每桶70美元至90美元之间。
中高位运行的油价或将继续为石油企业取得高额利润提供支撑。
三、从“巨大”到“强大”
除去外部因素加持，中国石油企业自内掀起的一场大变革更加值得关注。
2020年以来，中国石油积极响应国有企业改革三年行动。这三年间，曾经“企社”合一的油田和矿区改头换面，曾经尾大不掉的资产包袱荡然无存，曾经的员工铁饭碗、混日子变成了“能上能下”“能进能出”的市场化机制，曾经被许多人诟病“大而不强”的国企借此搅活“一池春水”。
改革的成效显而易见。
2020年，中国石油实施提质增效措施增效320亿元；2021年，全级次子企业亏损面比上年下降14.8%；2022年，全员劳动生产率较上年提升25%。如果把这一切放在外界因素带来的行业大动荡与大变革的背景下，一切会显得更有意义。
企业变灵活了，意味着对抗风险的能力更强了，企业变大胆了，意味着创新带来的突破更多了。
当然，如果我们仅仅以能否交出一份亮眼的成绩单来考量中国石油的价值，未免失之偏颇。
2024年3月4日，在“生命禁区”新疆塔克拉玛干腹地，深地塔科1井在经历270多天的努力后，终于成功突破10000米，在几乎没有任何同类参考资料的情况下，探索出了我国首个万米深井。这背后，是中国石油能源保供“顶梁柱”的责任，也是科技自立自强的不断探索。
（图：深地塔科1井 图片来自中国石油新闻中心）
在海拔超过5000米的西藏那曲双湖县，屹立着一座世界上海拔最高的加油站，从拉萨铁路接卸库往这里运输一趟成品油，短则需要12小时，长则要一周。与之不太相匹配的是，县内因高海拔生态搬迁，仅仅剩下了一千多人，用油需求并不高，但中国石油始终坚守在这里，这背后，是他们保障民生的担当。
诚然，中国石油这一类企业手握优厚的资源，但他们也肩负更重的责任。能源报国，对他们而言从来都不是一句空话。
“扛起能源事业高质量发展的责任使命，”中国石油董事长、党组书记戴厚良在近日的一篇文章中如是说道，这或许才是如中国石油一样的国有企业的根本所在。
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